人力直升机(人力直升机新奖)

人力驱动直升机有没有被发明出来呢？

为什么直升机要有两个螺旋桨？

直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降，小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。

螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。人力飞机和太阳能飞机通常都用螺旋桨推进，也属于螺旋桨飞机的范围。涡轮螺旋桨发动机的功率重量比，比活塞式发动机大2～3倍，在相同的重量下可提供更大的功率，燃油消耗率在速度较高时比活塞式发动机小，且可使用价格较低的航空煤油，故在600～800千米/时速度范围内的旅客机、运输机等大多为涡轮螺旋桨飞机。

扩展资料：

注意事项：

尽量避开降雨区，降雨不但会使能见度降低影响飞行员对外观察，而且很有可能进入突如其来的低云而失去参照。

避开能预见到的危险地带，如在山的背风坡观察到荚状云或滚筒状云时，下降气流和乱流较强，应避开此区域。

飞过山脊后不要立即下降高度，防止遭遇较强的下降气流而失去控制，飞出山谷后不要过早转弯，防止进入因山谷地形而形成的涡旋气流中。

参考资料来源：

百度百科-直升机

人族的直升机有什么好？

直升机花的钱少，要的人口少，攻击力可观，防御我就不说了，可以再最短时间爆出1队，可以用于骚扰和肉强（人数优势）

该人力直升机的旋翼转速为什么能产生足够的升力?

固定翼飞机也好直升飞机也好，飞起来都是因为机翼(直升机螺旋桨）高速运动在上下两个表面的空气相对流动速度v1和v2不一样(这里v1>v2)，由流体力学伯努利方程可以知道，流速大的一边空气压力小，于是产生了压力差抵消重力升空。在这里升力即压力差*机翼面积，而v1-v2除了和机翼速度还是和机翼形状有关的量。这个数据一般由软件模拟理论模型然后由风洞实验验证。另外就是关于转速，正常的话老式的固定翼螺旋桨飞机发动机应该是直接连螺旋桨，直升机如果尾桨不是独立发动机的话应该有传动机构来平衡主浆的转速。