kers(kers动能回收系统)

什么是KERS

KERS是动能回收系统(KineticEnergyRecoverySystems)的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用！具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现

动能回收系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术，英文缩写KERS.原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。

扩展资料：

为了鼓励、推动KERS技术的发展，FIA给予了车队充足的发挥空间。发布的2009版F1技术规则中，国际汽联只对KERS几项技术指标做了规定，其余所有环节都是开放的。按照莫斯利的说法，KERS的发展几乎不受限。下文便是新规则中仅有的约束条款：

1、KERS系统的最大输出和输入功率不得超过60KW，每圈的能量释放总量不得超过400KJ。

2、赛车在进站加油的过程中，不得向KERS的系统增加能量存储。

3、赛车引擎、变速箱、离合器、差速器和KERS以及所有的相关激活机构，必须由FIA指定的ECU供应商提供的ECU控制(即迈凯轮提供的标准ECU)。

参考资料来源：

百度百科-能量回收

参考资料来源：

百度百科-KERS

科莱威kers设置

kers是动能回收强度等级，共有个三等级，在剩余续航那个画面长按转向灯头那个按键可以调整，等级越高不踩油门的时候汽车速度慢下来的越快。

什么是KERS系统?KERS对F1赛车本身有什么影响?扩散器对赛车的哪一部分起到了作用

F1的KERS系统是干什么用的？什么意思啊？还有空气动力学是什么意思？系统回收是什么意思啊？