拜登推介电动汽车

电动汽车和自动驾驶汽车市场的全球竞争加剧、新的移动解决方案的快速创新以及需要持续不断的威胁，例如为了跟上新的步伐而进行培训的老龄化劳动力等因素，都阻碍了底特律地区的“前景”产品和技术”。

白宫曾预计美国和外国汽车制造商将进行一系列重大投资，以在美国建立新的电池工厂并制造电动汽车。

拜登希望到 2030 年，美国至少 50% 的新车销量将来自电动或插电式混合动力汽车。在奥巴马政府期间担任副总统期间参加底特律车展的拜登也在 2008-09 年大力倡导救助通用汽车和克莱斯勒，后者现已成为该集团的一部分。

随着美国开始实施更严格的法规并收紧减税资格，电动汽车电池制造商正在寻求提高美国的产量。日本汽车制造商本田此前宣布，将与韩国电池供应商 LG 新能源合资，在美国建设价值 44 亿美元的电动汽车锂电池工厂。

丰田上周还宣布，将把在美国建设新电池厂的投资从 12.9 亿美元增加到 38 亿美元，部分是为了响应消费者对电动汽车需求增长的需求。

通用汽车和 LG 新能源上周表示，位于俄亥俄州的一家价值 23 亿美元的电池厂已经开始生产。两家公司上个月表示，他们正在考虑在印第安纳州新卡莱尔建立第四家电池工厂拜登推介电动汽车，预计投资 24 亿美元。